周大福铜车马，周大福AN6189怎么样

1，周大福AN6189怎么样

AN6189是周大福CoCo Cat系列的一款银镶半宝手链，走的是推广系列路线，一般属于系列的都是很漂亮的首饰。另外，其属性如下：长度约16cm，重量约5.8g，原价720，现在周大福网络旗舰店打折（9.5折）后684元。

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2，铜车马一号有3462个零部件请问有青铜几件黄金几件白银几件

错！是二号车有3462个零部件，其中青铜制件1742个，黄金制件737个，白银制件983个。参考资料：www.xianok.net/...6.html

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3，周大福FOREVERMAK74分FVVS13EX无荧光价格多少钱合适

这个要看你当时买的时候有没有增值的活动，如果有象一些戴满几年可以增值回收的就属于增值，普通钻石30分起就属于可增值分数线，像现在比较大的城市就有裸钻回收的了、你的是75分就属于增值回收的钻了，周大福在国内拿钻石都是第一手货，因为他们预定了超过3年卖出的量，所以周大福钻石很便宜、也适合普通人群消费，

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4，周大福t mark和ferevermarkmark的区别

钻石交易体系是非常成熟，规范的，其开采、加工、交易、评定也是基本上被垄断的，像周大福仅是看货商，因此一颗钻石的质量，需关注证书载明的内容（4c），与首饰品牌无关。像周大福类商家是首饰商，基本上不是珠宝商，这两类随常有混杂，但区别也是明显的。

颜色错净度行主要太颗种纯粹装饰性没收藏价值两千左右

5，所谓抽拉是官方名字么周大福周生生都有有区别么

沒分別，香港另一个名字是牛鼻圈手镯，只分圆身跟扁身

生生大福的抽拉在做工上、佩戴舒适感上有没有明显的区别你？请高手科普……现在港代大福周期好长啊，实在不行准备生生现货了，可是看大家秀的都是大福的，真是纠结……

当然是实心阿，抽拉本身已经容易变形 [s:40]

现在大福抽啦也有现货的，在某些分店多去跑跑就是

必须实心，实心都容易变形，别说空心了。除非非常小心。

偶也想入个。。。实心好还是空心好。。。

6，周生生和周大福千足金怎样识别

任何牌子的千足金的标识无非以下几种最常见的是中文的千足金三字英文的有G999 Gold999 AU999 其他的没有了，回答完毕

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ctf999

周大福标志是CTF , 周生生就不太清楚了，你可以用排除法，相信很好识别。

可以看它们的牌子，肯定不一样。周大福的千足金上面刻着cdf的子样，周生生肯定不是的。切记，一定得去周大福专卖店去购买千足金，这样可以避免买到假货，以免上当。

7，铜车马的历史价值

铜车马　　《铜车马》铜制，高104.2厘米，全长328.4厘米，马高92厘米，总重约1200公斤，创作于秦朝，出土于陕西临潼秦始皇陵西侧通往地宫的甬道中。　　这是1980年冬天在秦始皇陵西侧地下约七米处挖掘出土的两辆大型铜车马之一。这两件作品都为单辕，四马，单御者编制，尺寸约为车马实际大小的二分之一。一号车为伞盖，驭手呈站立姿势，其伞盖为圆型，车厢为方型，取天圆地方之意；二号车为篷盖，驭手作跪姿。这里介绍的是已经修复的二号车。　　这件作品中，车马结构完整，挽具齐全，装饰物和一些小型构件由金银制成，显得异常富丽堂皇。铜车结构十分精密，镂雕成菱形花纹格的车窗启闭自如，金属鞍辔上雕有精美的花纹装饰，辔绳婉转灵活。整个车通体彩绘，工艺精湛，气魄恢宏。车上的驭手神情专著，显得老成持重。他戴冠佩剑，衣纹稠叠，十分富有质感。面部被敷以白色，但唇与双颊是粉红的，白色的领子上还绘有朱红色的菱形花纹。四匹铜马都被处理成白色，装饰有大量金银构件，造型基本相同，又在统一中进行了变化。　　虽然人和马的塑造未能超越兵马俑的艺术水平，只是更为真实，具体，但这件作品的真正价值在于它反映出秦代工艺制作的高超水平。同时，它是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马，对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等，都具有极其重要的历史价值。秦陵铜车马虽是陪葬的冥器，但秦代工匠运用高超的制作技艺，忠实模拟秦代真实车马制造，逼真地再现了秦始皇帝御用马车的原貌。铜车马中包含的信息资料和物化证据，对中国古代车马及相关物质文化的研究，具有划时代的意义。通过对铜车马的解读、分析和研究，不仅补充了历史文献的不足，校正了古代注家在一些问题上偏误，改变了人们对古代车的模糊认识，还让今人认识了秦代冶金制造技术的高超和手工制作技艺的精湛。铜车马发掘出土已经28年了，尽管相关研究已取得的成果颇为丰富，但与其提供的资料价值比较，研究程度距离深入和细致还差得很远。

1980年出土于中国陕西临潼秦始皇陵坟丘西侧。共两乘，一前一后排列。经复原，大小约为真人真马的二分之一。制作年代约在陵墓兴建时期，即公元前221～前210年间。 1980年在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的战车，大小为真车马的二分之一。被编号为1号的战车是立车、单辕双轮，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马。二号车为安车，也是单辕双轮。车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样。车马均有大量金银装饰。这两铜车马都是事先铸造而成，后又经过细部加工的，工艺水平非常之高。铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右，有的则更细。据推测，铜车马坑当是秦始皇陵陪葬坑组成的一部分。